投稿者「krote」のアーカイブ

結局、Amazonからモノは届きませんでした

先日、配送に問題があったと連絡があった注文

スクショを取り忘れてしまったのですが、結果的に発送元へ返送され、返金手続きが走りました。。。

必要であれば再度購入しろということです。

うーん、まぁクリスマスプレゼントなのでもう一度注文するしかないんですけどね。
ブラックフライデー期間中だったので、これで割引率の高い商品だったら結構ショック受けていたような・・・。

やっぱり配達中にトラックが事故にでもあったのかな?
まぁ、そういうことはありますよね。
そういうことがあるのはしょうがないんだけど、同じ商品がすぐに配送されるというわけではないんだ、ということが今回知ることができました。

これはやっぱり、配送予定日が変わることに対して、注文者の判断に任せたほうがいいということなのかな?
再配送か、別途再注文か、キャンセルか選べると良いとは思いますが、そこまで手間をかけるのも大変ということなんでしょうね。

荷物が翌日に届くことが当たり前に感じるAmazonですが、ちゃんと届いたときの感謝を忘れないようにしたいと感じました。

EasyRun

今日は 提案された90分のRUNをやってみました。

5分ウォームアップ
80分イージーラン
5分クールダウン

です。
これまでもNRCやRunmetrixのプログラムで色々な練習メニューをやってきましたが、Garminの練習は結構忠実さを求めてきます。
どういうことかというと、設定されたペースを超えたり満たなかったりすると怒られるんですよね。。。

今回のイージーランでは5:10/kmを超えると早すぎると怒られました。

そもそも、何をイージーと捉えるのかは目標だったりによって変わると思っていて、今のトレーニングは初期で設定した、ハーフマラソン1:35:00に従っているのかな・・・?
このあたりは、Garminにデータが溜まっていくと、今の自分の走力によって変わってくるのかもしれません。

5:10ってどうなんだろうな・・・って思ったのですが、考えてみると5:10/kmでフルを走ると1時間36分くらいなわけで、それってほとんど自己ベストなんですよね。

イージーランとして、これをイージーに走ることというのは必要なことなのだと思いました。

さて、この距離を今日は走ったわけですが・・・夕方から再び熱が上がって38度近くまで・・・。
日中は36度台まで下がっていたので問題ないと思ったのですけれど。。。

うーん、困った

Garminが家にやってきた

無事に到着いたしました!

早速つけていますが、何をどう設定していいかがさっぱりわかりません!

ウォッチフェイスを変更するにもちょっと一苦労しています。。。

今日は昨夜から調子を崩していて熱も少しあるような状態。
風邪ですね・・・。

無理せず、大人しく寝て回復して明日、色々と試してみようかと思います

Amazon配送で問題が発生しました?

月末にはクリスマスということで、このブラックフライデーセール中にプレゼントを購入される方も多いのではないでしょうか。

かくいう私も、全員の希望を聞き取ってポチッとしたわけですが。。。

なんか見慣れないメールがAmazonから届きまして

「出荷工程上の原因」とは・・・
ちなみに、このときのAmazon注文履歴では下記のようになっていました

うーん。
なんでしょう。

配達中にトラックが事故にでも合いましたかね・・・

配送情報の詳細に踏み込んでみてみると・・・

配達店までは行ったけれど、そこで荷物がぶっ壊れたとかそういうことなのかな。。。
全然意味がわからないですね

とりあえず、注文履歴のページ上では12/7まで待って荷物が届かなければ・・というよくわからないメッセージが残っていたので待っては見ますが。。

注文し直さないとなると、ブラックフライデーのセールと関係ない状態になるわけで、微々たる金額差かもしれませんが、ちょっとそれはどうなんだ?って思ってしまいますね。

さて、このあとの結果はどうなることやら

面白法人に学ぶ

湘南国際マラソンで面白法人カヤックさんがこんなブースを出していました。

「ランニングの記録を更新できる人は、エンジニアとしても努力を惜しまず楽しめるはず!?」

まずい!

ここ2年近くPB記録を更新できていないんですよね。
練習はしているけれど、その練習内容ってどうなんだろう?って考えるとそれほどアップデートできていない気がします。

このままではカヤックに応募できない(していないけど)

というわけで、いくつか考えています。

RUNNETでサブスリーを達成した50代の方の話が出ていました

【40歳以上の初サブスリー達成術⑥】「最先端トレ」&「クラブでの練習」に取り組み52歳で初達成
https://runnet.jp/topics/report/241203.html#gsc.tab=0

フォーム改善から走り込みまで、やはり取り組みが違うな、と思うわけです。
正直、まだ子供も小さいのでそこまでの時間やお金を継続的にかけるのは少々厳しいのが実情。それらができないのではあれば少しでも効率を上げるしかありません。

少なくとも、現状の延長線上に期待してやっていることを変えないというのは、努力ではないのではないだろうか?

というわけで、トレーニングメニューや状態をより正確に把握するために(という名目で)注文してしまいました

決して単純に欲しかったからではありません!!!

湘南国際マラソン振り返り(マイボトル・他)

湘南国際マラソンの特徴と言ったら、やはりマイボトル・マイカップ持参が必須となっているところでしょう

給水所での紙コップが散乱している風景は、正直どうなんだ?って思うところはあるので試みとしては面白いと思いました。

私はというと、夏場の練習用に似たようなボトルを持ってはいたのですが、せっかくなので大会公式のボトルを購入して参戦しました。
ちなみにこの手のものは、事前にしっかり洗っておくなりしておいたほうがいいです。
購入してそのままだと、ゴム臭さがひどくてドリンクを飲むのが辛いというのが正直な感想です。大会公式のこのボトルも、練習で使ったときに思わず水を吐き出しました。

携帯方法

普段のマラソン大会と比べると、このマイボトル分だけ手持ちの携行品が増えることになります。
そもそも走る際にはウェストポーチにエナジージェルなどを入れたりスマホを入れたりでそこまで余裕がないというのが普通だと思います。

今回私は、スマホを入れているところにボトルをねじ込む形を取りました。
とはいえ、入れづらさがあるのでボトルの水量は半分くらいに抑えておきました。

湘南国際マラソンでは、200m起きに給水所が設置されています。
積載量を減らすために半分ほどに抑えましたが、結果からするとボトルを満杯にする意味は感じられなかったのでこれは正解でした。

アクシデントとその対応

私自身は問題なかったのですが、このマイボトルを落としてしまう人がそれなりの数いたように思います。
主にはスタート直後。
非常に混み合っている中でしっかりと固定されていなかったボトルを落としてしまったのでしょう。コースに落ちたり踏みつけられたりしたボトルを何個も見ました。

スタート近辺で落としてしまうと、大混雑しているので落としてしまったことに気がついても拾うことは非常に困難です
(恐らく落としてしまった人が拾おうとして人にぶつかっていく場面もありました)

そして湘南国際マラソンでは、マイボトルやマイカップを必携としていて、給水所では紙コップ等が一切ありません。
そういう状態でスタート直後にマイボトルを落としてしまい、大混雑の中踏みつけられて壊れるor拾うことができなかった人は一体どうなってしまうんだろう。。。

ジャグの前で手ですくって飲むしか思いつかないですが、非常に困りそうです。
かといって、みんなで共有のコップを置くというのも衛生面を考えると無理があるわけで。。。

このあたりは実際のところどうしているのか非常に気になりました。

マイボトルの感想

そんな心配をしていたものの、私自身はこのマイボトル、なかなかいい体験だったと思いました。

先に書いたように、ボトルへの給水は200m起きにジャグが用意されているので混み合うということはほぼありませんでした。
仮に混んでいたとしても200m先にまたあるという安心感があります。

そして、ボトルに入れておけばいつでも補給できるというのも体験としては良かったように思えます。
公式のマイボトルのサイズ感もよく、ウェストポーチに無理なくいれることができました。

難しいと感じたところとしては、補給しすぎてしまうところです。
後半失速していったひとつの原因に、スポーツドリンク飲み過ぎ疑惑があります。。。

通常のマラソン大会であれば、強制的に補給地点は決まってしまうので、飲みすぎるということはほぼ発生しないのですが、200mおきに補給ができてしまうわけで・・・。
どういうタイミングが適切なのかを各自でちゃんとコントロールする必要が出てきます。
そういう意味では、補給計画をしっかりと立てておくべきでした。

そして、スペシャルドリンクとして提供されていたカルピス。。。
意図せずに飲んでしまいましたが、カルピスってどうなんだろう。
いや、飲み物としては好きですけど、こういうときに飲むものとしてはいいのだろうか?

これは、望まれているのだろうかが疑問でした

カリフォルニア・レーズン?

事前に給食所では何が出てくるのかな~?って見ていたときに「レーズン」と書いてあったので、なんだろう?と思っていたら、本当にカリフォルニア・レーズンがおいてありました。

ランナーはそれを鷲掴みで取って食べることに。

必然的に、その近辺の道路にはレーズンがこぼれ落ちるわけで、レーズンで黒くなってしまっていました。
なんというか、この光景は正直ひどいな、と思いました。

これであれば、紙コップが散乱していたほうが良かったのではないかと思えたほどです。
もうちょっとこれはなんとかならんかったのだろうかと。

悩ましいところですね。

ちなみに私はレーズン大好きなのでもりもり食べさせていただきました。
ありがとうございます

まとめ

「環境配慮型のマラソン」という考え方は非常に面白いと思いますし、これらの取り組みというものは継続していってほしいと思いました。
その一方で、やはりまだ見直したり考えたりしなければいけない面もあり、どういう形が一番環境にもランナーにもいいのか?を考えていかないといけないな、と思うわけです。

レースを走っていて、やはりエナジージェルのゴミとかがコース上に見受けられるのを見てしまうのは、わざとではないにしろ見苦しいと思ってしまうので、自分自身もゴミを落とさないよう、気を付けて走らないといけません。

それらを改めて考えるきっかけを作ってくれたということで、感謝ですね。

リザルトタイムは、速報値のネットで3時間42分ほどという形で悔いが残りましたが、良い大会だったと思います。
ありがとうございました。

湘南国際マラソン振り返り(タイムに関して)

昨日のレースを振り返ります

手元のデータでペースを見てみると

毎度のことながら、35km近辺で失速。
残念な結果となりました。

アクアラインマラソンでやってしまったような前半をハイペースで走ってしまうということを避けるために、かなり頻繁にペースを確認、調整しました。

10km~20km近辺で走りながら、いまいち調子が乗っていないっことに気づきますが、すごい息が上がるということでもないのでそのまま走ります。
そのおかげもあり、35km近辺まではほぼ、Average4:58/kmという、サブ3.5のイーブンペースで走っています。

にも関わらず失速してしまいました。

何が行けなかったんだろうと色々と考えています。

今回の大会、コースとしてはほぼ平坦なコースとなっており、多少のアップダウンはありますが、大きな高低差があるわけではありません。
加えて当日の天気は晴れ。風も強くなく、強いて言えば暑かったということになります。

マイボトルでの参戦ということで慣れていなかったということはありますが、タイムに影響を与えるほどではなかった認識でいます。

途中、オホーツク網走マラソンのときのような、調子の良さは感じられませんでしたが、体調的にも悪いわけでもなく環境面でも悪いわけでもない。
あえていうと暑かったというところ・・・。

正直、今回のレースでは3.5は行けると思っていただけに、大きな外部要因での問題がない中での結果にはショックを受けています。

ようするに実力不足ですね

その日のコンディションや環境がすべて100点満点であれば嬉しいですが、それらがすべて出揃って初めてサブ3.5を達成するというのはそれはラッキーパンチだろうと。

今シーズンは、2~4月あたりにもう1戦と考えていましたが、一旦見合わせて、身体づくりに励んだほうがいいのでは、という気がしてきています。
出直してきます。。。

3.5の壁は厚かった

今日は湘南国際マラソンでしたが。。。なんとかゴールはできたもののPB更新、サブ3.5達成とはなりませんでした。。。

振り返りは明日以降行うとして、今回のコースは比較的平坦で天気もちょっと暑かったですが悪いわけではない。
その状況下でPB更新できなかったというのは少しショックなところがあります。

ちょっと色々と根本的に考え直さないといけないと思い始めている今日このごろ。

悔しい。

大掃除ではなく中掃除

もう11月も終わりということで、まとまった時間を作るのが大変なのと、いっぺんにあれこれをやるのが大変なので少しずつ掃除を始めています

  • 風呂場
  • ウッドデッキ
  • テラス屋根
  • 外壁

いや、一日でやるには結構やったな。。。。中掃除のつもりでしたが十分大掃除に数えてもいいのでは。

特にテラスの屋根は設置してから手を出せていなかったので、脚立をかけて高圧洗浄機でビショビショになりながら頑張りました。

高圧洗浄機。いい買い物でした。毎年この時期は重宝します

高圧洗浄機で玄関とか周囲を掃除すると、その部分だけがやたらキレイになるので周りの汚れている部分との違いが鮮明。
ついでに・・・と進めているとほんと、きりがないです。

なんだかんだで掃除で疲れてしまいました。

その合間を縫ってホームセンターに立ち寄り、少しばかり木材を入手。
スウィングベンチの補修用に板材を買ってきたのですが・・・ちょっと採寸を誤り、今のままでは足りません。
足りないながらも進められるところはあるので、少しずつ進めていって、年内には仕上げたいところです。

さてはて。
明日は湘南国際マラソン。
妻にも協力してもらって朝、始発で向かいますよ・・・

起きれなかったら本当、ごめんなさいという感じです

スクラムへのPOの積極参加

11月の平日最終日でしたが、1年以上にわたって参画していたお仕事が一つの区切りを迎え、私は離任することになりました。

スクラム開発で進めていったプロジェクトでしたが、いわゆるスプリントを設けて開発していくというスタイルは過去にも経験したことがありました。
ただ、実際にそれがスクラムなのか?と言われるとそういうことでもなく、2週間なりの区切りをつけていただけでした。

今回参画したプロジェクトは、スクラムマスターがいて、そしてお客様であるPOが積極的にプロジェクトに参画していました。
そういう意味で、なかなか得がたい経験をすることができたと思います。

お客様の中でもそれなりに意味を持ったプロジェクトだからこそ、それなりの人物をPOとしてアサインすることができたのだとは思いますが、このプロジェクトがなければ本来は別の業務をやっているわけで、それを考えるとお客様のプロジェクトへの参画ってやはり大変だなぁとしみじみ思うわけです。

自分自身の稼働をフルにこのプロジェクトへ割り当てることができるわけでもなかったので、若干開発者という立場では消化不良感がないわけではないですが、いい経験を積まさせていただいたプロジェクトでした。

12月からは、ちょっとフラフラする感じになりそう。
今回得た経験をもう少し自分の中で噛み砕きつつ、新しいことを勉強していければな、と思うわけです。

もう今年も残り一ヶ月なんだな